No es una e-scooter. No es un e-patinete. Es un híbrido. Es… Infinite Machine Olto, un Cybertruck (Tesla) de dos ruedas. Es rompedor porque juega en tierra de nadie. Abre un libro con las páginas en blanco para que tú las llenes de sensaciones. Y su precio, contenido para un vehículo futurista: unos 3.200 euros.
Su chasis de aluminio extruido y acero es apto para exteriores. Sus pedales magnéticos plegables se ocultan en modo acelerador o se despliegan para pedalear. Cuenta con reposapiés igualmente desplegables para un pasajero y su batería, UL2271 de 1,2 kWh (48 V 25 Ah), se desliza desde debajo del asiento para cargarla por separado: al 50% en una hora. Completa, en unas 5,5 horas o sólo tres con cargador rápido.
Su motor, trasero de 750 W nominal, ofrece tres modos de conducción que se ajustan automáticamente mediante GPS (según normativa local): Clase 2 (bicis), hasta 32 km/h; Clase 3, hasta 45 km/h (solo en asistencia al pedal); y Off road, velocidad máxima de 53 km/h. Y tiene una autonomía real de hasta 64 km.
Incluye el sistema Infinite Security: GPS, conexión LTE, alarma, bloqueo automático de dirección y motor, ranura para AirTag, y batería auxiliar (mantiene los sistemas activos hasta 30 días). Además, un panel con pantalla TFT de 4,3 pulgadas, carga USB C/A, NFC, app y funcionalidad OTA (actualización remota
